ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីបានប្រកាសផ្អាកទារពន្ធលើការលក់រថយន្តធុនតូចជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីបង្កើនតម្រូវការ ក៏ដូចជាជំរុញឲ្យប្រជាជនងាកមកប្រើប្រាស់រថយន្តប្រភេទខ្នាតតូចៗវិញ។
កន្លងទៅការផ្អាកទារពន្ធនេះធ្លាប់ធ្វើរួចម្ដងហើយ ដែលបានផុតកំណត់នៅខែសីហា តែពេលនេះនឹងបន្តរហូតដល់ដាច់ឆ្នាំតែម្ដង ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តខ្នាតតូចៗដូចជា Toyota, Daihatsu, Mitsubishi និង Honda ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធំបំផុតនៅអាស៊ាន និងទីផ្សារក្នុងស្រុកឥណ្ឌូណេស៊ីញញឹមបិទមាត់មិនជិត។
ច្បាប់បន្ធូរបន្ថយផ្នែកពន្ធនេះ គឺសម្រាប់ប្រភេទរថយន្តដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនមានកម្លាំងតូចជាង ១ ៥០០cc ខណៈរដ្ឋាភិបាលមិនបានបង្ហើបឲ្យដឹងពីចំនួនថវិកាដែលជាតិខាតបង់ពីការបន្ធូរបន្ថយពន្ធដារនេះឡើយ។
បើមើលឲ្យមែនទែនទៅ រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ីប្រកាសច្បាប់នេះតាំងពីខែមីនាម៉្លេះ និងបន្តពន្យារពេលរហូតដល់ដាច់ឆ្នាំ ដោយសារយល់ថាសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកធ្លាក់ចុះខ្លាំង ព្រោះវិបត្តិ COVID-19 ស្របពេលទិន្នន័យនៃការផលិតយានយន្តវិញកើនឡើងដល់ទៅ ៤៩% សម្រាប់រយៈពេល ៧ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ដែលរាប់បញ្ចូលទាំងការលក់ក្នុងស្រុក និងការនាំចេញក្រៅប្រទេសផងដែរ៕
ប្រភព: Bangkokpost
